Description
Poids adhésifs, Black FE Fivestars 5g EDGY pour jantes en aluminium – 12x5g 100 bandes
Acier, verni – 3,8mm
Des poids en acier noir sont utilisés pour corriger le déséquilibre des roues avec des jantes en aluminium dans les voitures particulières, les véhicules tout-terrain et les fourgonnettes. La forme de la bande collée permet de cacher les poids sans perturber l’apparence du bord. La couleur noire des poids s’accorde parfaitement avec les jantes foncées. Le poids total d’un bar (60g) est réparti dans un système 12x5g.
Fivestars Black Edgy est une production polonaise de poids originaux (de type angulaire) de la plus haute qualité, assurant un équilibrage précis. L’épaisseur du poids avec la bande de baguette n’est que de 3,8 mm, donc il n’y a pas de crainte de se coincer sur les étriers du tambour ou du disque de frein. De plus, le ruban adhésif lui-même est si résistant que même la conduite sportive ou les routes qui fuient ne peuvent pas l’arracher. Les bandes sont également stockées dans des feuilles (appelées « paquets ») de 20 pièces pour éviter le séchage de l’adhésif. Pour une fixation efficace des poids, nous recommandons d’utiliser un rouleau en silicone.
Un ruban plus large fixant la bande adhésive facilite le déchirage du boîtier avant le collage – vous n’avez plus besoin d’enlever les gants ni de faire levier avec un couteau.
- Poids collés pour l’équilibrage des roues – noir. Ils se fondent parfaitement avec les jantes en aluminium aux couleurs foncées.
- Les bords saillants du ruban bleu facilitent le décollage de la couche de sécurité avant de coller – il n’est plus nécessaire d’enlever les gants ou de scotcher le ruban avec un couteau.
- Un ruban dur fixe de façon permanente des poids à la jante et même les voitures sportives ou les routes dégradées ne peuvent pas l’arracher.
- La forme de la bande collée permet de cacher discrètement les poids sans ternir l’apparence de la jante en aluminium.
- L’épaisseur du poids avec la bande de baguette n’est que de 3,8 mm, donc il n’y a pas de crainte de se coincer sur les étriers du tambour ou du disque de frein.
